Havayolu Taşımacılığı
Uçak Tipleri ve Yükleme Bilgileri
Havayolu taşımacılığında hacim (Volumetric Kg.) hesaplama formülü ;
En x Boy x Yükseklik
6000
Olup 1 m3 = 167 kgs kabul edilmektedir.
BOEING 747 F :Uzun yol kargo uçağı
Kapasite : Ort.100 ton -600 m3
Kapı ölçüleri :
Burun 249*318 cm Yan 312*340 cm
BOEING 747-400 :Uzun yol yolcu uçağı
Kapasite : Ort.16-20 ton -90 m3
Kapı ölçüleri : Comp 1,2,3,4 :264*168 cm Comp 5: 112*113 cm
AIRBUS 310 :Orta ve uzun mesafe yolcu uçağı
Kapasite : Ort.8 ton -35 m3
Kapı ölçüleri : 155*310 cm
AIRBUS 340 :Uzun mesafe yolcu uçağı
Kapasite : Ort.12-18 ton -100 m3
Kapı ölçüleri : 162*270 cm
ANTONOV 26 :Kısa mesafe kargo uçağı
Kapasite : Ort.4 ton -40 m3
Kapı ölçüleri : 278*170 cm
ILYUSIN 76 :Uzun mesafe kargo uçağı
Kapasite : Ort.40 ton -130 m3
Kapı ölçüleri : 270*300 cm
Temel Hava Taşımacılığı Bilgileri
Genel Bilgiler 1
• IATA(International Air Transport Association) : Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği
• ICAO(International Civil Aviation Organization): Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu
• VARŞOVA KONVANSİYONU: 1929 yılında uluslararası havayolu taşımacılığının hukuki kurallarının belirlendiği ve Türkiye’nin de imzalamış olduğu protokoldür.1955’te Lahey Protokolü ile yenilenmiştir.41 maddedir.
• CARRIER : Taşıyıcı,havayolu
• FORWARDER : Karayolu,havayolu,denizyolu,demiryolu taşımacılığını,gümrükleme ve sigorta hizmetlerinin operasyonunu gerçekleştiren,aktif bir acenta ağına sahip olan organizatör firma
• AIRWAYBILL : Havayolu konşimentosu
• Master AWB / House AWB : Ana konşimento / Ara konşimento
• CASS (Cargo Account Settlement System) : Cass’a üye havayolları ve onların IATA kargo acentaları arasındaki hesaplaşmayı takip eden sistem
• TACT (The Air Cargo Tariff) : Hava Kargo Tarife Kitabı
• FREIGHT PREPAID : Peşin ödemeli gönderi
• FREIGHT COLLECT : Karşı ödemeli gönderi
• KONSOLİDE : Farklı göndericilerin yüklerini aynı konşimento altında toplama işlemi
• BREAK BULK : Konsolide kargoyu ayrıştırma
• BACK TO BACK : Teke tek yükleme.Tek bir göndericiye ait kargoyu tek bir konşimento ile gönderme
• DANGEROUS GOODS : Tehlikeli madde
• HANDLING : Elleçleme
HAVA YOLU TAŞIMACILIĞINDA KISALTMALAR
ÜCRETLER VE HANDLING KISALTMALARI
|
GCR |
General Cargo Rates |
|
COD |
Cash on delivery(teslimatta ödeme) |
|
M |
Minimum ücret |
|
PER |
Perishable (bozulabilir karco) |
|
N |
Normal ücret |
|
AVİ |
Live animals (canlı hayvan) |
|
Q |
Quanity rates |
|
Hum |
Human remains(cenaze) |
|
CC |
Charges collet(ödemeli) |
|
AOG |
Aircraft only |
|
PP |
Prepaid(peşin ödemeli) |
|
CAO |
Cargo aircraft only |
|
TCH |
Terminalhandling charge |
|
EAT |
Foodstuf(gıda maddesi) |
|
FSC |
Fuel surcharge(yakıt ücreti) |
|
VAL |
Valuablecargo(değerli kargo) |
|
SSC |
security surcharge(güvenlik ücreti) |
|
HEA |
Heavy cargo(ağır yük +150) |
|
AWA |
Awb ücreti |
|
PEF |
Flowers (çiçek) |
|
MOC |
Miscellananeous order charge(thc) |
|
DGR |
Dangerous goods regulation |
|
RAC |
Tehlikeli madde elleçleme ücreti |
|
RGX |
Explosive(patlayıcı) |
|
PUA |
Pick up charge(pick up ücreti) |
|
RCM |
Corrosive(aşındırıcı) |
HAVA ALANI KODLARI
|
İstanbul |
İST |
|
Paris |
CDG |
|
Warsaw |
WAW |
|
İzmir |
ADB |
|
Olso |
OSL |
|
Porto |
OPO |
|
Ankara |
ESB |
|
Budepest |
BUD |
|
Csablanca |
CAS |
|
Londra |
LHR |
|
Dubai |
DXB |
|
Lyon |
LYS |
|
Frankfurt |
FRA |
|
Riyadh |
RUH |
|
Stockholm |
STO |
|
Madrid |
MAD |
|
Helsinki |
HEL |
|
Milan |
MİL |
|
Roma |
ROM |
|
Shangai |
SHA |
|
Athens |
ATH |
|
New york |
NYC |
|
Beijing |
BJS |
|
Parague |
PRG |
|
Hong kong |
HKG |
|
Kiev |
İEV |
|
Manchester |
MAN |
|
Taipei |
TPE |
|
Barcelona |
BCN |
|
Dusseldorf |
DUS |
|
Seoul |
SEL |
|
Chicargo |
ORD |
|
Munich |
MUC |
|
Tokyo |
TYO |
|
Houston |
Iah |
|
Karachi |
KHİ |
|
Copenhagen |
CPH |
|
Los angeles |
LAX |
|
Brussels |
BRU |
HAVAYOLU KISALTMALARI
|
THY |
TK |
|
AİR FRANCE |
AF |
|
LUFTHANSA |
LH |
|
KLM |
KL |
|
CARGOLUX |
CV |
|
EMİRATES |
EK |
|
BİRTİSH AİRWAYS |
BA |
|
AUSTRİAN AİRWAYS |
OS |
|
SAS |
SK |
|
SİNGAPORE AİRLİNES |
SQ |
|
SWİSS AİR |
SR |
|
ALİTALİA |
AZ |
|
MNG |
MB |
|
CATHAY PASİFİC |
CX |
|
ROYAL JORDANİAN |
RJ |
Multi-modal (Kombine)Taşımacılık
Multi-modal Taşımalar:
Örnek: Uzakdoğu – Dubai:DENİZ
Dubai – Türkiye : HAVA
Örnek: Türkiye – Avrupa (Rtm / Ant) : TIR
(Ant/Rtm) – ABD : DENİZ
Örnek:Türkiye – Rus/Ukrayna limanları : DENİZ
Buralardan – Rusya iç bölgeler ve BDT : TREN
Lojistik operasyonların ihtiyaçları nakliye anlayışında da değişikliklere ve gelişmelere yol açmıştır. Her bir farklı yapıdaki lojistik operasyonlarının uzman işletmecilik anlayışı ile bütünleştirilmesi gereğinden doğmuş çoklu (multi-modal) -ki kombine taşımacılık olarak da ifade edilmektedir- taşımacılık anlayışı gelişmeye başlamıştır. Bu tür taşımacılık, malların istenilen noktaya ulaştırılmasında kara, hava, deniz gibi temel türleri kullanılarak, birbirine entegre ve organize biçimde gümrükleme, elleçleme ve depolama vb. faaliyetleri de kapsayacak bir şekilde etkili ve verimli olarak gerçekleştirilmesidir.
Bu
yönetim sayesinde ticari işletmeler kendi organizasyonu ile
zamanında tamamlanması güç olan karmaşık lojistik faaliyetleri,
konusunda uzman olan lojistik işletmelerine devrederek, mallarını zamanında
müşterilerine teslim etmekte ve böylelikle asıl faaliyetlerine
odaklanmaktadırlar. Bu şekildeki taşımacılık şekli dünya hasılasının %20-25’ini
oluşturmaktadır.